Where there's a way , there's an omnibus ～ "道あるところにバスあり" ～

　かつては大半の列車が「快速」だった妙高号。デビュー当時は、「信越リレー妙高号」を名乗っていました。当ブログでも度々ネタにしてまいりましたが、ダイヤ改正の度に次々と「普通」列車化され、今では「快速 妙高号」を名乗るのは朝の１本、3322M（妙高2号）のみとなりました。

　私が学生の頃、3322Mは一旦入区して「特急みのり」に化けていたため、車掌さんによっては長野到着早々幕回しを行い、「みのり」幕で入区・・・なんていうことも多々ありました。今では通常、翌日の「しなのサンライズ号」充当へ向けての回送列車となる前に、一旦安茂里方の留置線へ引き上げるため、幕が回る姿もそう見られなくなったような (^^;

　というわけで、朝１本のみ見られる「快速 妙高号」の幕。しかしうまくいくと、昼間でも一度拝む機会があるのです。（＝後述の通り、確実に見られるかどうかは運次第ですが・・・）


長野駅2番線を発車する「妙高号」・・・そう、3323M（普通 妙高3号）なのです

　もうピンと来た方もおられるかと思いますが、妙高号で唯一ホーム折り返しの運用があります。それは3324M～3323Mで、長野駅2番線で折り返しを行います。到着後は車内整備のため、一旦ドアを閉めます。その際に（＝到着時に既に回ってしまっている可能性もありますが）方向幕は２コマ回り、現在では設定のない「快速 妙高号 直江津」が一瞬出て、そして「普通 妙高号 直江津」となります。写真もその幕回しの際に撮影したものです。

・・・毎度ながら細かいネタで恐縮なのですが（笑）