Where there's a way , there's an omnibus ～ "道あるところにバスあり" ～

　早くもイベントから２週間。大型連休ももう昔の話・・・ (^^;

　さて今回は「まるまどまつり」Report の最終回です。車両展示には、つい先ほどまで運用に入っていた6000系も参加。イベント開始と同時に、駅構内は一気に賑わい始めました。毎年思うのですが、「まるまどまつり」は鉄道ファンも家族連れも楽しめる、本当にほのぼのした雰囲気のイベントでいいですね (^-^)


最後の１編成となった7200系は、この日臨時列車として大活躍！HMも午前・午後で違ったとか。


恒例の車両展示。組み合わせは変わっても、どちらも "元・東急" なんですね  

　今日はちょっと寄り道して、上田電鉄「まるまどまつり」に向かう道中から。かれこれもう２週間経ってしまいそうですが、当日上田へ向かう道中、屋代駅では「ろくもん」が発車を待っていました。戸倉から一旦屋代に回送され、改めて軽井沢方面へと回送されていくのですね。


屋代駅にて出発を待つ「ろくもん」。ぜひ北しなの線での運行も期待したいところです

　ご覧の通り、屋代駅では側線で折り返すため、前後だけでなく、１両１両の写真を撮るにもピッタリです。比較的ゆったりと折り返し時間も取られていますし、長テク横に「ろくもん」がいるという光景も、なかなかユニークなものですね。  

　連休中の５月５日、上田電鉄では恒例の「まるまどまつり」が開催されました。私も仕事の関係で、１時間弱しか行くことができませんでしたが、初めてイベントの最初から顔を出してみました (^-^)


この日の展示車両6000系は、107レまで通常の運用に入っていました

　この日は既にデビューから1ヶ月以上経っているのにも関わらず、6000系にはきちんと「デビュー記念ヘッドマーク」が掲出され、注目を集めていました。もちろん臨時列車にも恒例の記念ヘッドマークが付いていたのですが、その様子はまた後日のお楽しみに！  

　アルピコ交通とJRバス関東の共同運行となっている、諏訪湖周バス「スワンバス」。専用車も在籍していますが、検査等の関係で代走が出ることもしばしばです。アルピコ交通では主にレインボーWB、JRバス関東では主にリエッセが充当されている姿を見かけました。

　しかし先日、沿線でどう見てもレインボーHRに見えるスワンバスを発見。（＝そうだったわけですが^^;） その後ちょうど乗車の機会に恵まれ、岡谷駅までちょっと試乗してみました。内装や装備から見て、東急バスからの移籍車と推測されます。


スワンバスを代走した、JRバス関東の日野レインボーHR(02年式・L427-02507）
代走用のエプロンを付ける所がないのか、入口に紙を貼って対応していました。

　車種の珍しさはもちろんのこと、ナンバーは松本２００・か・１００９、ようやく松本ナンバーも1000番を突破したようです。一方の長野ナンバーで1009と言えば、アルピコ交通（長野支社）のエルガ41009号車。（新町所属）。改めて松本ナンバーと長野ナンバーの差を実感しますが、これで両ナンバーとも、めでたく４ケタ突入ということになりますね！  

　引き続き下諏訪駅で、長ナノN102編成充当の「あずさ」を撮影・・・このあずさ81号は、下諏訪駅で実に３本の上り列車と交換するため、しばらくの間停車します。乗客の方も停車時間を知ってか、車両の前後で記念撮影タイム。引退間近のN101編成の充当がなかったのは残念ですが、それでも「ASAMA」ロゴとあずさHMの組み合わせも、往年を想起させるような光景でした。


夏のような強い陽射しの下で、しばしの休憩です（下諏訪駅）


下諏訪温泉のPR看板と共に・・・  

　休みというのは早いもので、結局仕事半分、休み半分といった感じで終わってしまいそうですが (^^; それでも限られた時間の中で、細々と楽しめたかなと・・・(^-^) 相変わらず更新が滞っておりますが、今後しばらくはこの休み中に撮影した画像から、何枚かご紹介していきます。


M50編成、あずさ運用に！（上諏訪駅にて）

　方向幕で見る「あずさ色＋絵柄ヘッドマーク」は、実に何年振りでしょうか。以前幕張車のさよならツアーの際は、そもそも「あずさ」幕が装備されていなかったため、シール貼りでした。側面の「azusa」ロゴこそないものの、座席カバーがきちんと取り付けられ、デッキのゴミ箱は駅弁でいっぱいに・・・ ← 返却回送の際にちらっと見えまして (^^; 車内の賑わいが垣間見えた気がしました。

　次回は引き続いてやってきた、N102編成のあずさ号です。（M52編成充当のあずさのみ、団臨で一度撮影してあるのでパスしましたが・・・）