2013年06月09日
どうなる?「新高速乗合バス」
8月からスタートする、「新高速乗合バス」の制度。既にツアーバス会社の中では、路線バス化を予告している事業者もあるわけですが、どれだけ利用者にこの制度が浸透しているかと言えば、まだまだ「?」な部分もあるのではないでしょうか。どこがどう変わるのか、もっと明確に説明していかないと、利用者に更なる混乱を招きかねないと思うのですが・・・。
今までなかったような「管理の受委託」、及び「柔軟な価格設定」など、既存の路線バス事業者の中にも、この制度を元に新しい策を打ち出してきた所がありますが、8月1日に急に制度が変更となるわけですし、いずれにしても「路線バス」・「ツアーバス」の区別がなくなり "一本化" されるわけですから、それ相応のアナウンスは必要ですよね・・・。
きちんと「高速路線バス」と明記してあった、あるバス停の乗り場にあった看板
今までなかったような「管理の受委託」、及び「柔軟な価格設定」など、既存の路線バス事業者の中にも、この制度を元に新しい策を打ち出してきた所がありますが、8月1日に急に制度が変更となるわけですし、いずれにしても「路線バス」・「ツアーバス」の区別がなくなり "一本化" されるわけですから、それ相応のアナウンスは必要ですよね・・・。
きちんと「高速路線バス」と明記してあった、あるバス停の乗り場にあった看板
千曲バスの "こだわり" (!?) ・・・ひとまず区切り (^^;
千曲バスの "こだわり" (!?) ② の答え
千曲バスの "こだわり" (!?) ②
偶然!?「いいふろ」なバス
ボルボ・アステローペの並び
千曲バスの "こだわり" (!?) ② の答え
千曲バスの "こだわり" (!?) ②
偶然!?「いいふろ」なバス
ボルボ・アステローペの並び
Posted by 新田川公園 at 23:40
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