高速バス、いよいよ北陸へ！

　昨日、実は毎年恒例（！？）となった弾丸ツアー（笑）から帰宅しました。今回の目的地は、松本～名古屋経由・岡山～出雲。学生時代からの友人である陽20系統さんに案内していただき、嵐のような出張が途切れた先週末から、短期間ではありますが束の間のバス旅を楽しんできました。旅行記については、また追ってまとめていきたいと思います。（＝陽20系統さん、お仕事でお忙しい中を本当にありがとうございました！）

　さて今日は長旅の疲れも出たのか、１日ぐっすり休んでしまいましたが（笑）ふと長電バスHPを見ていると、驚くような情報を発見。１つは「小布施～山田牧場線」の期間限定運行、そしてもう１つは何と言っても、「長野～富山線の新規開業（現時点では許可申請中）」です。詳しくは同社HPをご覧頂くとして、長野から北陸を結ぶ高速バスは、今回が初ではないかと思われます。

　新幹線の開業も控え、言わば "先手を打つような形" とも言えるで開設される同路線。いよいよ9月14日、長電バス・富山地鉄北斗バスの共同運行で、1日2往復体制で運行が開始される予定です。・・・一方、長電から充当される車両も気になりますね。J-BUSセレガ2台、セレガRが１台、エアロバスが2台で計5台。うち池袋線に3台、新潟線に2台ですから、基本的には予備がない昼行車両。

　となると、いよいよ大阪線用のエアロエースの出番でしょうか？はたまた別の車両が？気になりますね (^^;


長野～大阪・なんば線の主役「エアロエース」（湯田中営業所にて許可を得て撮影）