昨年2月の「おはようライナー」

　今でこそ、3分の1の確率でやってくる「国鉄色」の "おはようライナー"。すっかりN101も、国鉄色のイメージが定着しましたね。そしてちょうど昨年の2月、同じく検査の関係で「国鉄色」のおはようライナーが走っていました。こちらは大宮車で、専らOM102編成がよく充当されていましたが、直江津方にのみシンボルマークが付いているというユニークな編成です。


松本駅で大勢の乗客を乗せ、田沢・明科に停車後、長野駅へ直行します（2012.2）

　現在も時折おはようライナーには代走がかかりますが、最近は大宮から借り入れることはなく、E257系が充当されています。とはいえE257系も本務運用がありますので、長野到着後はすぐに松本へ "トンボ帰り" らしいですが (^^;

　そして個人的には、ぜひ「おはようライナー」を毎日運行（しなのサンライズ号のように…）にしてもらえると、ウィークエンドユーザーとしてはとても助かるのですが。1001Mまでは時間がありますし。それでも、需要や車両運用の関係で、やはり週末は「ウヤ」が妥当な線なのでしょうか。